Air India uçağında kaçırılma alarmı verildiği iddiası, Frankfurt’tan Hindistan’a giden yolcu uçağını Jaipur’a yönlendirdi. Pilotun olası uçak kaçırma veya yasa dışı müdahale durumlarında kullanılan ‘Squawk 7500’ kodunu etkinleştirdiği öne sürüldü.

India Today’in aktardığı bilgilere göre Ahmedabad Hava Trafik Kontrol Merkezi, yerel saatle 09.00 civarında AI 2030 sefer sayılı uçaktan birkaç saniye süren acil durum sinyali aldı. Sinyalin ardından güvenlik birimleri harekete geçirildi.

Uçağın asıl varış noktası Delhi Havalimanı’ydı. Kriz yönetim merkezinde yapılan değerlendirmenin ardından uçak önlem amacıyla Jaipur’a yönlendirildi ve acil iniş yaptı.

İnişin ardından uçak güvenlik kontrolleri için havalimanının özel bir bölümüne alındı. Yolcuların uçaktan indirilmeye başlandığı ve tüm yolcuların güvende olduğu bildirildi.

Hindistan basınındaki haberlerde pilotun, hava trafik kontrol birimlerine olası uçak kaçırma veya yasa dışı müdahaleyi gizlice bildirmek amacıyla kullanılan uluslararası ‘Squawk 7500’ transponder kodunu etkinleştirdiği öne sürüldü.

Söz konusu sinyalin yalnızca birkaç saniye sürdüğü aktarıldı. Güvenlik birimlerinin bilgilendirilmesinin ardından uçak rotasını değiştirerek Jaipur’a indi.

Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü olayla ilgili soruşturma başlattı. İlk kontrollerde uçağın operasyonlarında olağan dışı bir durum tespit edilmediği bildirildi.

Jaipur Havalimanı’nı işleten Adani Airports yönetimi de durumun kontrol altında olduğunu ve yolcuların güvenli şekilde uçaktan indirildiğini açıkladı.

Hindistan basınında yer alan bazı haberlerde ise acil inişin bomba ihbarı nedeniyle gerçekleştirildiği öne sürüldü. Yetkili makamlar, olayın kesin nedenine ilişkin incelemeyi sürdürüyor.

Air India uçağında kaçırılma alarmı iddiasının gerçek bir tehditten mi, teknik bir durumdan mı yoksa başka bir güvenlik uyarısından mı kaynaklandığı soruşturma sonucunda netleşecek.