Avrupa’da küresel ısınmanın etkisiyle ciddi boyutlara ulaşan kuraklık krizinde birçok nehir kuruma noktasına geldi.

Tuna Nehri’nin Macaristan ve Sırbistan‘dan geçen bölümünde İkinci Dünya Savaşı’ndan kalma Alman savaş gemilerinin kalıntıları açığa çıktı.

Macaristan’da kuraklık nedeniyle Tuna Nehri’nin suların çekilmesinin ardından 2. Dünya Savaşı sırasında batan bir geminin enkazı ortaya çıktı.

Toplam 10 ülkeden geçen Tuna Nehri’nin su seviyesinde yaşanan düşüş, kuraklığın boyutunu gözler önüne sererken Macaristan’ın kuzeybatısındaki Vamosszabadi köyünden geçen bölümünde su seviyesinin düşmesi sonucu İkinci Dünya Savaşı sırasında batan bir geminin enkazı ortaya çıktı.

Budapeşte’deki ELTE üniversitesinden araştırmacılar, iklim değişikliğine karşı önlemler alınmadığı takdirde Macaristan’ın önümüzdeki birkaç yılda kalıcı kuraklıklarla karşı karşıya kalacağı konusunda uyarıda bulundu.

Tuna nehri’nin geçtiği Sırbistan’ın doğusundaki bir bölümünde de bugüne kadar çoğu hala tonlarca mühimmat ve patlayıcı içeren ve nakliye için tehlike oluşturan 20’den fazla gemi açığa çıktı.

Gemiler, 1944’te, Sovyet güçlerinden geri çekilirken Nazi Almanyası’nın Karadeniz filosunda bulunuyordu.
Alman gemileri hakkında bir kitap yazan 74 yaşındaki Velimir Trajiloviç, ‘Alman filosu, biz Prahovo halkını tehdit eden büyük bir ekolojik felaketi geride bıraktı’ dedi.

Nehrin hemen karşısında yer alan Romanya da dahil olmak üzere yerel balıkçılık sektöründeki işçiler de risk altında olduğu belirtildi.

Sırbistan’da yetkililer, Tuna Nehri üzerindeki seyir şeritlerini açık tutmak için çalışma yürütüyor.

Sırp hükümeti mart ayında, gemilerin kurtarılması ve mühimmat ve patlayıcıların kaldırılması için ihale düzenledi. Operasyonun maliyeti 29 milyon euro olarak tahmin edildi.

Aylarca süren kuraklık ve rekor düzeyde yüksek sıcaklıklar, Almanya, İtalya ve Fransa başta olmak üzere Avrupa’nın diğer bölgelerindeki hayati arterlerde nehir trafiğini de tıkadı.

Bulgaristan’da Tuna Nehri’nde su seviyesinin düşmesi ticaret ve turizmi etkiliyor

Bulgaristan’ın kuzey komşu su Romanya ile ortak sınırının önemli bir bölümünü oluşturan Tuna Nehri’nde su seviyesinin düşmesi, nehir trafiğini, ticareti ve turizmi olumsuz etkiliyor.

Avrupa’da kuraklığın görüldüğü dönemde Tuna Nehri’nin Bulgaristan girişinde Vidin Limanı’nda su seviyesi kritik derecede düştü.

AA’nın haberine göre, Tuna Nehri Araştırma ve Bakım Ajansından alınan veriye göre, nehrin 833 kilometrede Novo Selo limanı yakınındaki su seviyesi, günde ortalama 26 santimetre düşmeye devam ediyor. Gelecek günlerde bu eğilimin devam etmesi bekleniyor.

Su seviyesinin düşüklüğü nedeniyle Romanya tarafına geçmek isteyen yüzlerce ticari gemi Bulgaristan’daki limanlarda bekliyor.

Rusçuk bölgesindeki son durum

Bulgaristan’da Tuna Nehri’nin doğu güzergahında bulunan Rusçuk Nehir Denetleme Müdürü İvan Jekov da nehrin Bulgaristan-Romanya sınırında su seviyesinin çok düşük olması nedeniyle burada yüzlerce geminin beklediğini söyledi.

Tuna Nehri’nin su seviyesinde 2003 ve 2018’de de benzer bir düşüş yaşandığını anımsatan Jekov, ‘Bu yıl kuraklık çok erken geldi. Muhtemelen nakliye, ticaret ve turizm açısından 2022, en elverişsiz yıl olacak’ dedi.

Jekov, nehrin Bulgaristan-Romanya sınırındaki kesiminde yakın bir zamanda su seviyesinin yükselmesinin beklenmediğini, ulaşımdaki sorunların artarak devam edeceğini sözlerine ekledi.