Bulgaristan Bayındırlık Bakanlığı’nın verilerine göre ülkede kullanılan yolların yüzde 25’i kötü durumda olduğu açıklandı.

Bayındırlık Bakanı Petya Avramova, Bulgaristan’da yolların yüzde 25’inin kötü durumda olmasına şaştığını söyledi.

Petya Avramova’nın daha önce yaptığı açıklamada, ülkedeki 8000 kilometre üçüncü sınıf yolun kalite, konfor ve güvenlik bakımından tamir ve bakım ihtiyacı olduğunu, bunlardan 1214 kilometre yolun ise durumu çok kötü olduğundan acil olarak tamir edilmesi gerektiğini belirtti.

Avramova, öncelik verilen 1214 kilometre yolun tamiri için toplam 930 milyon levalık bütçe gerektiğini söyledi.

Bayındırlık Bakanlığı’nın verilerine göre, Bulgaristan’da mevcut toplam 11 530 kilometrelik üçüncü sınıf yol olduğu duyuruldu. Bu üçüncü sınıf yolların 930 kilometresinin durumu ‘çok iyi’ olduğu, 2700 kilometresinin ‘iyi’ olduğu, 2560 kilometresinin ‘idare edecek durumda’ olduğu, 1610 kilometresinin ‘idare edemeyecek durumda’ olduğu ve 3730 kilometrelik kısmının ise ‘kötü durumda’ olduğu belirtildi.

Bakan Petya Avramova, Karayolları Altyapı Ajansı’nın bütçesinin yolların bakımını yapmak için yeterli bütçeye sahip olmadığını; fakat uygulamaya girecek TOLL siseminden daha fazla gelir amaçladıklarını belirti.

Ülke genelindeki yolların durumu pek iç açıcı olmadığı için yol tamir çalışmaların devam edeceği bildirildi.

Bulgaristan’ın ana arterleri kabul edilen Hemus ve Trakya otobanlarında tamir çalışmalarından dolayı zaman zaman oluşan trafiğin yakında bitmesi beklenmiyor.

Halihazırda 17 viyadükte devam eden tamir çalışmalarının önümüzdeki yılda devam etmesi beklendiği belirtildi. Bayındırlık Bakanı Petya Avramova, söz konusu viyadüklerin yaklaşık 30 yıl önce inşa edildiklerini ve hiç tamir görmediklerini söyledi. Tamir çalışmaları için 143 milyon levalık bütçe ayrıldığı belirtildi.

Öteyandan yaklaşan Noel ve Yeni Yıl bayaramlarında trafiğin çok yoğun olması beklendiği ifade edildi.

Bulgaristan’da yolların bulundukları kötü durumdan dolayı öncelikli olarak uzun yıllar tamir edilmeyen tünel ve köprilerde olduğu beliritildi.

Başkent Sofya’dan gidiş ve gelişlerde kritik alanlardan biriside Vitinya tüneli olduğu açıklandı. Bir yönü kapalı olan tünelin araçla oradan geçmenin tehli olup olmadığını uzmanların tespit etmesi gerekiyor.

Sürücüler ise uzun zamandır devam eden tamirlerden dolayı otobanlarda oluşan trafikten şikayetçi. Sürücüler, otobanlarda saatlerce beklemek zorunda kaldıklarını söylüyor.

Bakış.bg